Alterno-polea gainditzailea F-587281
Parametroa | Jatorrizko zenbakia | Sorgailuaren zenbakia | Sorgailuaren zenbakia | Eredu aplikagarriak | |
OKERTU | 6 | FORD | FORD | FORD | FORD |
OD1 | 63 | 1885676 | EB3T10300DA | EB3T10300EA | RANGER 2.2 /3.2 |
OD2 | 58 | 2148360 | EB3T1-0300-DA | EB3T-10300-EA | |
OAL | 39 | 2212497 | EB3T10300DB | EB3T10300EB | |
IVH | 17 | 5344230 | EB3T-10300-DB | EB3T-10300-EB | |
Birakaria | Eskuin | ||||
M | M17 | ||||
IN | |||||
535031810 | |||||
F-587281 |
OAP txirrika kanpoko eraztun eta barruko eraztunetan bana daiteke.Barruko eraztunaren abiadurak (hau da, sorgailuaren errotorearen abiadura) kanpoko eraztunaren abiadura gainditzen badu funtzionamenduan, txirrika berehala irristatuko da, eta barruko eraztuna eta kanpoko eraztuna bereiziko dira.Motorra abiadura handitik abiadura baxura aldatzen denean, noranzko bakarreko enbragearen funtzioa dela eta, gainazaleko polearen kanpoko eraztuna abiadura baxura mugitzen da modu sinkronoan, eta barneko eraztunaren abiadura abiadura handian doa oraindik inertziaz, hori hau da, kanpoko eraztunaren abiadura baino handiagoa.Une honetan, barruko eta kanpoaldeko abiaduran aldea dago, eta polea irristatze egoeran dago.Pansun-en produktuek buffer egoera laburra sor dezakete transmisio-uhalaren eta norabide bakarreko polearen artean, diferentziaren eraginak (sorgailuaren errotorearen eta ardatz birakariarentzat oso desegokia dena) eragindako jitter-a murrizteko.Motorra azeleratzen denean, kanpoko eraztunak pixkanaka barruko eraztunaren abiadura bera lortzen du egoera konbinatura itzuli aurretik.Modu honetan, sorgailuaren eta transmisio-uhalaren larrialdi-gelditzearen tortsio-bibrazioa babestu dezake motorraren larrialdi-gelditze-egoeran.Sorgailuak inertzia biratzen jarrai dezake eta poliki-poliki gelditzen da polea gainditzearen babesean, eta horrek eraginkortasunez luzatzen du transmisio-uhalaren bizitza, motorraren funtzionamendu leuna eta karbono monoxidoaren isuria murrizten du.