alternadorearen gaineko txirrika F-232774.1
Parametroa | Jatorrizko zenbakia | Sorgailuaren zenbakia | Sorgailuaren zenbakia | Eredu aplikagarriak | |
OKERTU | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | F-232774.1 | H1 modernoa 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | F- 232774.03 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | F- 232774.4 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | 44.5 | HORI | 37300-4A003 | F-232774.05 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | F- 232774.04 | |
Birakaria | Eskuin | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Egiaztatu sorgailuaren norabide bakarreko gurpila: 1. Neurtu sorgailuaren tentsioa multimetro batekin.Balio normala 12,5 V eta 14,8 V bitartekoa da.Tentsioa anormala bada, sorgailua hondatuta dago;2. Egiaztatu sorgailuaren kalitatea itxuraren eta sakearen bidez, eragin sorgailua aurrealdetik atzerantz, ezkerretik eskuinera eta epaitu aurreko errodamenduaren norabidea eta sakea handiagoak diren ala ez.Norabide axiala eta sakea aldatzen badira, sorgailua akatsa dela adierazten du.Sorgailuaren norabide bakarreko gurpila ibilgailua azkar bizkortzen edo azkartzen denean motorraren eragina arintzeko eta potentzia-sorkuntza doitzeko erabiltzen da.Sorgailuaren norabide bakarreko gurpila hondatu ondoren, ibilgailuak ez du bufferrik azelerazio edo dezelerazio azkarrean, eta horrek zarata anormala sortuko du abiaraztean, eta motorrak ere zarata anormala sortuko du azeleragailua astiro zapaltzean.Sorgailuaren norabide bakarreko gurpila hondatu ondoren, garaiz konpondu behar da, bestela ibilgailuaren bateria ez da kargatuko, eta bateriaren energia nahikoa ez izateak ibilgailuaren gidatzea eta suaren itzaltzea eragingo du.